Mosiądz Kolor Gwint żeński Złożona trzpień elektromagnesu / FKM Zmontowany rdzeń prowadnicy

Mosiądz Kolor Gwint żeński Złożona trzpień elektromagnesu / FKM Zmontowany rdzeń prowadnicy

Specyfikacja i wymiar

Ważne jest, aby wybrać odpowiednie elementy, właściwą moc, napięcie, właściwą specyfikację

Więc jeśli masz jakieś pytanie, skontaktuj się z nami swobodnie, Mamy szczegółowe instrukcje dotyczące każdej pozycji naszej firmy

Charakterystyka produktu i feauture

1.Komponent: Trzy części, gwintowany trzpień elektromagnesu z gwintem wewnętrznym, pasujący gwint i trzpień ze sprężyną.

2. Armatura wykonana jest z mosiądzu, z pustym kanałem. Trzecie dwukierunkowe trzpienie elektromagnesu. Jest całkowicie puste.

3. Gniazdo pentagonalne z gwintem zewnętrznym jako połączenie

4. O-ring FKM

Zalety FKM

Doskonała odporność na ciepło, odporność na utlenianie, odporność na olej, odporność na korozję i odporność na starzenie atmosferyczne, była szeroko stosowana w przemyśle lotniczym, lotniczym, motoryzacyjnym, naftowym i sprzęcie gospodarstwa domowego oraz w innych dziedzinach, jest niezastąpionym kluczowym materiałem w krajowym przemyśle obronnym.

O-ring: Dobre zestawy do uszczelniania mediów płynnych

5. Pasująca śruba pasuje idealnie do korpusu trzpienia elektromagnesu, a górny kształt jest pięciokątny. Również z O-ringiem FKM

6. Tłok i sprężyna składają się z dwóch części. Górna część jest tłoczkiem ze stali nierdzewnej, a reszta to mosiężny tłok. Są one połączone za pomocą drążka ze stali nierdzewnej

7. Również w tłoku i części sprężystej znajduje się pierścień uszczelniający o przekroju okrągłym. Dodatkowo z uszczelką FKM

8. Wiosna zwyczajna i normalna

Aplikacja do zaworu samochodowego (po złożeniu)

Samochodowy zawór elektromagnetyczny jest elementem wykonawczym elektronicznego układu sterowania, odgrywa głównie rolę przełącznika, takiego jak zawór elektromagnetyczny benzyny ma otwierać i zamykać obwód oleju.

Jest to system kontroli bezpieczeństwa pojazdu, który ma zalety antypoślizgowe i przeciwblokujące. ABS to ulepszona technologia oparta na konwencjonalnych urządzeniach hamulcowych, które można podzielić na dwa rodzaje: mechaniczne i elektroniczne. Układ przeciwblokujący jest szeroko instalowany w nowoczesnych samochodach. ABS ma nie tylko funkcję hamowania zwykłego układu hamulcowego, ale może również zapobiegać blokowaniu kół, aby samochód mógł nadal obracać się w warunkach hamowania, zapewnić stabilność kierunku hamowania w pojeździe oraz zapobiegać poślizgowi i odchyleniu. ABS jest najbardziej zaawansowanym układem hamulcowym o najlepszym działaniu hamującym w samochodach.

Cztery zasady wyboru odpowiednich przedmiotów

Obraz zaworu pulsacyjnego pneumatycznego

Mam nadzieję, że każdy klient uzyska satysfakcjonujący wynik i da produkt najwyższej jakości moim klientom