logo
Ningbo Brando Hardware Co., Ltd
Skup się na swoich wymaganiach

Zaproponuj najlepsze rozwiązanie

Do domu
Produkty
O nas
Wycieczka po fabryce
Kontrola jakości
Skontaktuj się z nami
Poprosić o wycenę
Wiadomości Firmowe
Dom ProduktyCewka elektrozaworu

Lovato Type LPG Autogas RGE / RGV Cewka zaworu elektromagnetycznego DC12V 13mm Średnica otworu

Lovato Type LPG Autogas RGE / RGV Cewka zaworu elektromagnetycznego DC12V 13mm Średnica otworu

  • Lovato Type LPG Autogas RGE / RGV Cewka zaworu elektromagnetycznego DC12V 13mm Średnica otworu
  • Lovato Type LPG Autogas RGE / RGV Cewka zaworu elektromagnetycznego DC12V 13mm Średnica otworu
  • Lovato Type LPG Autogas RGE / RGV Cewka zaworu elektromagnetycznego DC12V 13mm Średnica otworu
  • Lovato Type LPG Autogas RGE / RGV Cewka zaworu elektromagnetycznego DC12V 13mm Średnica otworu
Lovato Type LPG Autogas RGE / RGV Cewka zaworu elektromagnetycznego DC12V 13mm Średnica otworu
Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Ningbo, Chiny
Nazwa handlowa: BRANDO
Orzecznictwo: None
Numer modelu: BB13644617
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 500 sztuk
Cena: Negocjowalne
Szczegóły pakowania: Pudełko wewnętrzne, karton, paleta
Czas dostawy: 4-8 dni
Zasady płatności: L / C, T / T, Western Union, Paypal, MoneyGram
Możliwość Supply: 450000 zestawów miesięcznie
Kontakt
Szczegółowy opis produktu
Rodzaj: Cewka elektromagnetyczna LPG/CNG Materiał: Plastik, mosiądz
Nazwa produktu: RGE/RGV Reducer Valve Cewka elektromagnesu napięcie: DC12V
wielkość otworu: 13 mm Władza: DC: 18W
Kolor: Niebieski (inny kolor można dostosować) Zastosowanie: LPG Autogas RGE/RGV zawór reduktor LPG
Klasa izolacji: H, f Rodzaj połączenia: Fastona
Podkreślić:

Cewka elektromagnesu do LPG

,

cewka reduktora CNG

,

cewka elektromagnesu CNG

Wyrób LPG typu Lovato Autogas RGE/RGV


Metoda wyboru materiału magnetycznego miękkiego cewki magnetycznej:
1. Elektromagnesy zazwyczaj wykorzystują materiały miękkiego magnetyzmu, a różne materiały miękkiego magnetyzmu mają duże różnice w właściwościach magnetycznych;


2Przepuszczalność magnetyczna materiału magnetycznego jest wysoka, a wysoka rezystywność elektryczna może poprawić wydajność wysokiej częstotliwości i zmniejszyć straty prądu wirusowego;


3Siła przymusowa materiału magnetycznie przepuszczalnego jest niewielka, a niewielka siła przymusowa oznacza, że powierzchnia pętli histerezy jest niewielka, a utrata żelaza jest niewielka;


4. resztkowa indukcja magnetyczna materiału magnetycznie przepuszczalnego jest niska, a niska resztkowa indukcja magnetyczna może skrócić czas uwalniania poruszającego się rdzenia żelaza;


5. Indukcja magnetyczna nasycenia materiału magnetycznego jest wysoka, a wysoka nasycenie indukcja magnetyczna może zwiększyć siłę elektromagnetyczną elektromagnetycznego;


6. Przepuszczalność magnetyczna materiału magnetycznie przepuszczalnego jest wysoka, a wysoka przepuszczalność magnetyczna może skrócić czas reakcji.

 

Parametry techniczne RGE/RGVWyroby elektryczne z węzłem magnetycznym z zaworu redukcyjnego LPG/CNG:

Numer modelu BB13644617
Napięcie normalne DC12V (inne mogą być dostosowane)
Pojemność normalna DC:18W
Klasa izolacji H, F
Rodzaj połączenia Faston.
Zastosowanie Zmiennik redukcyjny RGE/RGV typu Lovato
Waga 234 g
Rozmiar otworu 130,6 mm
Wysokość 440,3 mm
Szerokość 390,5 mm

 

Główny wymiar cewki redukcyjnej elektromagnetycznej typu Lovato RGE/RGV do LPG:

Lovato Type LPG Autogas RGE / RGV Cewka zaworu elektromagnetycznego DC12V 13mm Średnica otworu 0

 

Szczegółowe zdjęcia cewki magnetycznej reduktorów gazu automatycznego o średnicy otworu 13 mm:

Lovato Type LPG Autogas RGE / RGV Cewka zaworu elektromagnetycznego DC12V 13mm Średnica otworu 1   Lovato Type LPG Autogas RGE / RGV Cewka zaworu elektromagnetycznego DC12V 13mm Średnica otworu 2   Lovato Type LPG Autogas RGE / RGV Cewka zaworu elektromagnetycznego DC12V 13mm Średnica otworu 3

 

PozostałeDC12V Wyroby elektromagniczne autogasowe na LPG/CNG:

Lovato Type LPG Autogas RGE / RGV Cewka zaworu elektromagnetycznego DC12V 13mm Średnica otworu 4

 

Więcej szczegółów na temat Lovato Type LPG RGE/RGV Reducer Solenoid Coil można znaleźć poniżej wideo na YouTube:

 

Wprowadzenie reduktoru z wałkiem magnetycznym zaworu redukcyjnego gazu ziemnego/CNG:
Reduktor ciśnienia jest ważną częścią urządzenia dekompresyjnego i istnieją trzy komory dekompresji w celu osiągnięcia dekompresji trójstopniowej.Pierwszy etap zmniejsza wysokie ciśnienie do niskiego ciśnieniaSystem jest podzielony na trzy części: obwód gazu ziemnego, obwód oleju benzynowego i obwód sterowania.


Stacja napełniania sprężającej gaz ziemny i napełniają go do butli gazowej przez zawór napełniania do 20 MPa.a w kabinie zainstalowany przełącznik elektryczny do przełączania paliwa naftowego i gazowego jest obrócony w pozycję “gaz”W tym momencie, zawór magnetyczny gazu ziemnego jest otwarty, zawór magnetyczny benzyny jest zamknięty, a 20MPa wysokiego ciśnienia w butelce gazowej jest zamknięty.Gaz ziemny wchodzi do regulatorów obniżających ciśnienie przez rurociąg wysokiego ciśnienia, a następnie wchodzi do mikserki przez rurociąg niskiego ciśnienia i zawór zasilania i miesza się z powietrzem wchodzącym przez oczyszczacz powietrza,i wchodzi do cylindru silnika przez przejście do gaźnika, aby spalićRegulator obniżający ciśnienie jest dopasowywany do mieszarki w celu wytworzenia różnych stopni próżni w zależności od różnych warunków pracy silnika,automatyczne regulacja ilości gazu dostarczanego przez regulator obniżający ciśnienie, i równomiernego mieszania gazu ziemnego z powietrzem, aby sprostać zastosowaniu w różnych warunkach pracy silnika.Zawór mocy jest urządzeniem do regulacji powierzchni przekroju poprzecznego gazociągu, i może regulować stosunek powietrza do paliwa mieszaniny w celu osiągnięcia najlepszego stosunku powietrza do paliwa.


W obwodzie olejowym zainstalowany jest zawór magnetyczny benzynowy, a pozostałe elementy pozostają niezmienione.kierowca pociąga za przełącznik przenoszenia paliwa oleju i gazu do pozycji "oleju";W tym momencie zawór magnetyczny gazu ziemnego jest zamknięty, zawór magnetyczny benzyny jest otwarty,i benzyna wchodzi do gaźnika przez zawór magnetyczny benzynowy i jest wchłaniana do butli do spalaniaPrzesłanie paliwa ma trzy pozycje. Gdy pompa jest obrócona w pozycję neutralną, zawory magnetyczne oleju i gazu są zamknięte. This function is specially designed to convert the gasoline to the natural gas and burn off the residual gasoline in the carburetor chamber to prevent it from happening oil and gas co-firing phenomenon.

 

Witamy w pańskim zapytaniu!

Szczegóły kontaktu
Ningbo Brando Hardware Co., Ltd

Osoba kontaktowa: Mr. Brandon Bao

Tel: 86-13454729544

Faks: 86-574-83879820

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)

Inne produkty