3/8 '' NPT BSPT 4V330C-10 Elektryczne zawory pneumatyczne z podwójną elektromagnesem 5 Port 3 Pozycja

3/8 '' NPT BSPT 4V330C-10 Elektryczne zawory pneumatyczne z podwójną cewką 5 Port 3 Pozycja

Pneumatyczny zawór elektromagnetyczny typu AirTAC z wewnętrznym pilotem, z korpusem ze stopu aluminium.Rozmiar portu, materiał, kolor, interfejsy połączeń można dostosować.Jest to konieczne, aby sprostać szerokiemu zakresowi wymagań, takich jak zastosowanie medyczne, przetwarzanie żywności, środowiska zapylone, środowiska wybuchowe itp. Porty zaworów są połączone z tym centralnym cylindrem.Przesuwając szpulę przez cylinder, porty zaworów są łączone lub blokowane.Ponadto zawór może być sterowany bezpośrednio lub pilotem.Przy bezpośrednim działaniu siłownik jest bezpośrednio podłączony do suwaka.W przypadku działania pilotowego zawór wykorzystuje ciśnienie wlotowe do przemieszczania szpuli.Zawór zawiera mały wewnętrzny cylinder pneumatyczny, który uruchamia szpulę.Napełnianiem i opróżnianiem tego cylindra steruje urządzenie uruchamiające, na przykład solenoid.

Cechy zaworu elektromagnetycznego serii 4V:
1. Tryb zorientowany na pilota: opcjonalny dla wewnętrznego lub zewnętrznego;
2. Struktura w trybie przesuwnej kolumny: dobra szczelność i wrażliwa reakcja;
3. Otwór wewnętrzny przyjmuje specjalną technologię przetwarzania, która ma małe tarcie, niskie ciśnienie początkowe i długą żywotność;
4. Istnieje możliwość utworzenia zintegrowanej grupy zaworowej z podstawą, aby zaoszczędzić miejsce na instalację;
5. Powiązane urządzenia ręczne są wyposażone w celu ułatwienia instalacji i debugowania;
6. Kilka standardowych stopni napięcia jest opcjonalnych;

Wymiar pneumatycznego zaworu elektromagnetycznego 4V330C-10:

Specyfikacje wewnętrznego zaworu pneumatycznego sterowanego pilotem serii 4V:

Detale:

Instrukcje Instalacji:
1. Przed instalacją upewnij się, że zawór nie został uszkodzony podczas transportu.
2. Sugeruje się użycie medium smarowanego wkładem filtrującym 40μm.Zwróć uwagę na kierunek przepływu i rozmiar portu.
3. Należy zwrócić uwagę, czy stan instalacji jest zgodny z wymaganiami technicznymi (np. „Napięcie”, „częstotliwość zadziałania”, „ciśnienie robocze” i „zakres temperatur stosowania”), wtedy urządzenie może być zainstalowane i użytkowane.
4. Zwróć uwagę na kierunek przepływu powietrza podczas instalacji, P to wlot powietrza, A (B) to otwór roboczy, a R (S) to wylot spalin.
5. Podejmij kroki, aby uniknąć wibracji i zamarznięcia.
6. Przed użyciem złączek i rur upewnij się, że są czyste.Podczas podłączania do złączek upewnij się, że taśma uszczelniająca gwint PTFE jest używana prawidłowo.
7. Aby nie dopuścić do kurzu, użyj tłumika do otworów wylotowych.Podczas demontażu nigdy nie zapomnij o zamontowaniu osłony zabezpieczającej przed zabrudzeniem na wlocie i wylocie powietrza.
8. Po zainstalowaniu należy najpierw użyć sterowania ręcznego, aby przetestować zawór.

Skoncentruj się na swoich wymaganiach, zaoferuj najlepsze rozwiązanie:
√ Skontaktuj się z nami, jeśli masz wątpliwości
√ Skontaktuj się z nami, jeśli chcesz coś zmienić
√ Skontaktuj się z nami, jeśli nie ten, którego szukasz
√ Skontaktuj się z nami, jeśli zajmujesz się projektowaniem

Witamy na każde pytanie i zapytanie!