Siłownik pneumatyczny Airtac typ SC, dwustronnego działania

Pneumatyczny siłownik pneumatyczny serii Airtac typu SC dwustronnego działania

Siłowniki pneumatyczne będą różnić się wyglądem, rozmiarem i funkcją, ogólnie należą do jednej z określonych kategorii przedstawionych poniżej.Jednak dostępnych jest również wiele innych typów siłowników pneumatycznych, z których wiele zaprojektowano tak, aby spełniały określone i wyspecjalizowane funkcje.

Siłowniki jednostronnego działania
Siłowniki jednostronnego działania (SAC) wykorzystują ciśnienie wywierane przez sprężone powietrze do wytworzenia siły napędowej w jednym kierunku (zwykle na zewnątrz) oraz sprężyny do powrotu do pozycji „wyjściowej”.Najczęściej ten typ cylindra ma ograniczone wydłużenie ze względu na przestrzeń zajmowaną przez ściśniętą sprężynę.Kolejną wadą SAC jest to, że część siły wytwarzanej przez cylinder jest tracona, gdy próbuje on naciskać na sprężynę.

Siłowniki dwustronnego działania
Siłowniki dwustronnego działania (DAC) wykorzystują siłę powietrza do poruszania się zarówno podczas wysuwania, jak i wsuwania.Mają dwa porty do wpuszczania powietrza, jeden do skoku, a drugi do skoku.Długość skoku w tej konstrukcji nie jest ograniczona, jednak tłoczysko jest bardziej podatne na wyboczenie i zginanie.Należy również wykonać dodatkowe obliczenia.

 
Specyfikacje siłownika pneumatycznego serii SC:

Skok siłownika pneumatycznego serii SC:

 
Symbol siłownika pneumatycznego serii SC:
 

 
Kod zamówienia siłownika pneumatycznego serii SC:

 
Kryteria doboru: Nacisk cylindra:


Instalacja i użytkowanie:
1. W przypadku zmiany obciążenia w pracy należy poddać edycji butlę o dużej pojemności wyjściowej.
2. Względną butlę o wysokiej odporności na temperaturę lub korozję należy wybrać w warunkach wysokiej temperatury lub korozji.
3. Niezbędne środki ochrony należy podjąć w środowisku o podwyższonej wilgotności, z dużą ilością kropli kurzu lub wody, pyłu olejowego i szlaków spawalniczych
4. Brudne substancje z rury należy usunąć przed podłączeniem butli do rurociągu, aby zapobiec przedostawaniu się cząstek stałych do butli.
5. Medium używane przez butlę filtruje się do 40 μm lub poniżej.
6. Środek zapobiegający zamarzaniu należy zastosować w środowisku o niskiej temperaturze, aby zapobiec zamarzaniu wilgoci.
7. Przed zastosowaniem butli należy przeprowadzić próbny rozruch bez obciążenia.Przed uruchomieniem zderzak należy obrócić do minimum i stopniowo zwalniać, aby uniknąć uszkodzenia butli spowodowanego nadmiernym uderzeniem.
8. Butla powinna unikać wpływu obciążenia bocznego podczas pracy, aby utrzymać normalną pracę butli i przedłużyć jej żywotność.
9. Jeśli cylinder jest demontowany i przechowywany przez dłuższy czas, należy przeprowadzić antykorozyjną obróbkę powierzchni.W portach wlotu i wylotu powietrza należy dodać zaślepki przeciwpyłowe.

Skoncentruj się na swoich wymaganiach, zaoferuj najlepsze rozwiązanie:

√ Skontaktuj się z nami, jeśli masz wątpliwości
√ Skontaktuj się z nami, jeśli gdzieś trzeba się zmienić
√ Skontaktuj się z nami, jeśli nie ten, którego szukasz
√ Skontaktuj się z nami, jeśli zajmujesz się projektowaniem

Witamy na każde pytanie i zapytanie!