BC.080 Cewka elektrozaworu odcinającego gaz LPG/CNG 12VDC 8W K01.001200

BC.080 Cewka elektrozaworu odcinającego gaz LPG/CNG 12VDC 8W K01.001200

Cewka elektrozaworu odcięcia gazu jest ważnym elektronicznym elementem sterującym w układzie LPG, który steruje pracą całego układu.W normalnej temperaturze i ciśnieniu LPG jest w stanie gazowym i może zostać przekształcony w ciecz przy niewielkim zwiększeniu ciśnienia lub schłodzeniu.Głównymi składnikami skroplonego gazu ziemnego (LPG) są propan (G3H8) i butan (G4H10).Ze względu na wysoką liczbę oktanową w temperaturze 12°C jest idealnym paliwem do pojazdów.

Pojazd dwupaliwowy wyposażony jest w instalację zasilania LPG z zachowaniem oryginalnej instalacji paliwowej pojazdu.Można go dowolnie przełączać między benzyną a LPG w zależności od potrzeb podczas użytkowania.Gdy samochód jest zasilany LPG i benzyną, wystarczy nacisnąć pedał przyspieszenia, aby zmienić warunki pracy silnika i dostosować się do wymagań osiągów samochodu.

Parametr techniczny typu BC.080 ATIKERkonwersja gazu cewki elektromagnesu:

Główne wymiary cewek elektrozaworu odcinającego LPG/CNG 12VDC 8W:

K01.001200​ Cewki elektrozaworu magnetycznego odcinającego gaz LPG/CNG:

Inne cewki elektromagnetyczne w celach informacyjnych:

Skład i zasada działania układu LPG w samochodzie dwupaliwowym

1. Główny skład i zasada działania samochodowego systemu LPG z podwójnym paliwem

Układ składa się ze zbiornika gazu, regulatora parowania, elektrozaworu benzyny, elektrozaworu LPG, zaworu regulacji mocy, mieszadła Venturiego, przełącznika podawania paliwa oraz obwodu sterującego.

Po przekręceniu przełącznika podawania paliwa w położenie LPG elektrozawór benzyny zostaje odłączony (odcięcie dopływu benzyny) i zasilany jest elektrozawór LPG.Płynny LPG wypływa ze zbiornika gazu, przechodzi przez elektrozawór LPG do regulatora parowania, gdzie zostaje rozhermetyzowany i odparowany, aby stać się gazem o ciśnieniu zbliżonym do atmosferycznego.Gaz LPG przepływa przez zawór regulacji mocy do mieszacza Venturiego, dokładnie miesza się z powietrzem w mieszadle Venturiego i dostarcza określoną ilość gazu LPG do gardzieli gaźnika (działającego tylko jako kanał) zgodnie z warunkami pracy silnik.

2. Zbiornik gazu
Zbiornik gazu jest zainstalowany w bagażniku z tyłu pojazdu.Jego funkcją jest magazynowanie LPG.Zamontowany jest na nim zintegrowany zawór, który zapewnia bezpieczne użytkowanie zasobnika gazu i całej instalacji.

Funkcje różnych części zintegrowanego zaworu są następujące:

Napełnianie zaworu zwrotnego:Podczas napełniania LPG ciśnienie gazu otwiera zawór zwrotny wbrew sile sprężyny, a po zatrzymaniu ładowania zawór zwrotny jest automatycznie zamykany pod działaniem sprężyny powrotnej, aby zapobiec cofaniu się gazu;

Ogranicznik zaworu ładowania:Podczas dolewania gazu pływak limitu ładunku stopniowo podnosi się wraz ze wzrostem poziomu płynu LPG.Gdy LPG w zbiorniku gazu osiągnie zadany poziom cieczy (ok. 75%-80%), zawór krańcowy doładowania zostanie zamknięty, a limit zostanie ograniczony.LPG jest nadal napełniany, zapewniając przestrzeń na ekspansję LPG niezbędną do wzrostu temperatury;

Czujnik poziomu cieczy:wskaźnik poziomu paliwa do wykrywania poziomu cieczy w zbiorniku gazu i przesyłania sygnału poziomu cieczy do kabiny;

Zawór bezpieczeństwa:Gdy ciśnienie w zbiorniku powietrza przekroczy ustawioną granicę bezpieczeństwa, zawór bezpieczeństwa automatycznie otwiera się i uwalnia gaz płynny.Gdy ciśnienie spadnie do ustawionego dolnego limitu ciśnienia, automatycznie zamyka się, aby zapobiec wypadkowi bezpieczeństwa z powodu nadmiernego ciśnienia.

Super zawór odcinający przepływ:zainstalowany w porcie wylotowym.Gdy rura LPG pęknie i nastąpi duży wyciek (przepływ przekracza 215 ml/s), kanał zasilania gazem jest zamknięty i tylko środkowy otwór rdzenia zaworu zawiera 3,3 ml płynu z rury gazowej.

3. Elektrozawór benzyny LPG jest podłączony do elektrozaworu benzyny w oryginalnym rurociągu benzyny, a elektrozawór LPG jest umieszczony w rurociągu LPG.Ich funkcją jest załączanie (odcinanie) benzyny lub LPG podczas konwersji paliwa.

Witamy w zapytaniu!